这个问题其实是两半:起步多少斤、超出之后怎么加。前一半是换算,后一半是计费结构。两半都说清,自己就能估出个大概。
前一半:起步按第一公斤算
首重指第一公斤,换成日常说法就是 2 斤起步。2 斤以内的件,价格由首重这一项决定;超出去,才开始动第二半。
后一半:超出部分按公斤逐段加
超出首重的重量按公斤累加,这就是续重。续重的单价通常低于首重摊到每公斤的水平,所以件越重,平均到每公斤的价格反而越平。至于「多少元一斤」,各条线路、各家承运商的口径并不相同,没有一句能通吃所有线路的答案。
拿行情做个参照
先放一份 1kg 首重参考价(上海浦东到江苏南通通州区):韵达 4.44 元起、圆通 4.80 元起、申通 4.80 元起、极兔 4.80 元起、中通 5.74 元起、顺丰 11.76 元起。上面是 1 公斤档的首重参考,日常小件集中在 4-6 元档,顺丰对应时效档。寄 2 公斤以上的件,记得在首重之外再加续重那一段。
三档重量,估算的思路不一样
- 3 斤上下:首重之内或刚过一点,价格基本贴着首重走;
- 10 斤上下:先算首重,再把超出的公斤数乘上续重单价,两段相加;
- 20 斤以上:续重段数多了,压缩体积、整箱合并这类动作对总价的影响更明显。
为什么同一件东西,实付能更低
快递行业里批量协议价原本主要面向商家和大客户,散户按标准零售价付费;聚合平台把渠道折扣开放给普通人——部分线路比官方原价低50%-60%,低至4折起,折算下来最多省六成。首重和续重两段都在折扣范围内,件越重,省下来的那一截越看得见。
下单后三件放心事
费用在下单页逐项列出,在线支付后价格当场锁定、快递员无权更改,页面标价就是最终实付。揽收后每单直连快递官方系统生成电子面单,轨迹实时可查;丢损可快速申请理赔、平台协助对接快递公司。上门这一项不额外收费:下单后免费上门取件、没有上楼费服务费楼层加价。
实测总结
寄快递首重是多少斤、超出多少元一斤?首重是第一公斤即 2 斤,超出部分按公斤逐段加,具体单价看线路。把重量称准、把两段加在一起,估出来的数就八九不离十。微信搜「京小寄」,两段价格一次列清。
